Combien coûte le fret aérien depuis la France ?

Quel est le prix au kilo d'un envoi en fret aérien ?

Il dépend de la destination, de l'urgence et du volume. Le tarif étant dégressif, le prix au kilo baisse quand le poids augmente : seul un devis sur votre envoi précis donne un chiffre fiable.

Le tarif est-il dégressif selon le poids ?

Oui. Plus le volume expédié est important, plus le prix au kilo diminue. Consolider plusieurs envois permet souvent d'y accéder même pour de petits poids.

Le devis est-il gratuit et sans engagement ?

Oui. Chez Transport Connect, la cotation est gratuite, sans engagement, et vous parvient en quelques heures.

Qu'est-ce que la surcharge carburant en fret aérien ?

La surcharge carburant (fuel surcharge ou FSC) est un supplément facturé au kilo taxable par la compagnie aérienne, révisé régulièrement selon le cours du kérosène. Elle s'ajoute au fret de base, tout comme la surcharge sûreté. Sur certaines destinations, ces surcharges peuvent dépasser le tarif de base lui-même : exigez toujours un prix au kilo « all-in » pour comparer.

Quels frais s'ajoutent au tarif au kilo dans un envoi aérien ?

Au fret aérien pur s'ajoutent des frais fixes au départ : émission de la LTA, frais de dossier, dédouanement export, sécurisation du fret et handling aéroportuaire, plus l'enlèvement chez vous si demandé. Sur un petit envoi, ces frais fixes pèsent proportionnellement plus lourd que le fret lui-même. C'est pourquoi le coût total ne se déduit jamais du seul prix au kilo.

Pourquoi le prix du fret aérien varie-t-il selon la période de l'année ?

Les tarifs suivent l'offre et la demande de capacité avion : la haute saison de fin d'année, les lancements de produits électroniques ou les périodes précédant le Nouvel An chinois font grimper les prix sur certaines lignes. Un même envoi peut donc coûter sensiblement plus cher à quelques semaines d'intervalle. Si vos dates sont flexibles, dites-le à votre commissionnaire : cela ouvre des options moins chères.

Comment faire baisser le coût d'un envoi en fret aérien ?

Trois leviers principaux : réduire le poids taxable en optimisant l'emballage, accepter un départ consolidé (groupage) plutôt qu'un vol direct impératif, et anticiper la réservation pour éviter les tarifs de dernière minute. Regrouper plusieurs commandes en une seule expédition permet aussi de profiter de la dégressivité des tarifs. Chez Transport Connect, nous proposons systématiquement l'option la plus économique compatible avec votre délai.

Existe-t-il un minimum de facturation en fret aérien ?

Oui, chaque cotation comporte un minimum de perception : en dessous d'un certain poids taxable, c'est un forfait minimum qui s'applique, pas le tarif au kilo. Pour un très petit colis, ce minimum plus les frais fixes rendent parfois l'express plus pertinent. D'où l'intérêt de demander une cotation précise plutôt que d'extrapoler un prix au kilo.